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  • 不坑窮人的奔馳系列|43.98萬的amg小鋼炮,你敢說它坑富人?

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      都說奔馳從不坑窮人,筆者倒認為奔馳不坑富人,坑的是買大不買小、買鳳尾不買雞頭的"偽富人"。就說最近被吐槽得最多的E級、C級、GLB等有名的奔馳"坑貨",難道專賣給富人?相反筆者還認為奔馳對真富人相當厚道,比如S級和兩位數AMG是不是很厚道?本次要介紹的正是一款對富人相當厚道的兩位數奔馳,那就是AMG系列入門之一的CLA級AMG。

      

      今年7月在成都車展上市的2020款CLA35 AMG指導價43.98萬元,可以說是奔馳在國內市場最便宜的AMG之一了。由于是AMG,所以這個價格已經足夠買到比它高兩個級別的中大型車,不過別急著"噴",這個價格并不算貴。

      

      好歹也是高性能的AMG系列,雖然長著一副CLA一樣的外殼,但機蓋下藏著一顆強大的心臟。2.0T的渦輪增壓發動機足足壓榨出306馬力的最大功率,單渦輪的四缸增壓機采用雙渦管結構,水冷散熱,所以絕不是普通M260刷一階那么簡單。

      

      作為一款有著306馬力的小鋼炮,普通CLA搭載的18英寸225寬度輪圈肯定滿足不了極限狀態下的抓地需求,所以CLA35的車輪升級到了245寬度的19英寸。另外橫置前驅基礎的它搭載一套帶有后橋扭矩矢量分配功能的Performance 4MATIC四驅系統,所以除了外殼,內在基本已經不再是那"時尚小資"的普通CLA了。

      

      至于說上市后的市場表現,"云猜測"的話,走量是不可能了。畢竟能花40多萬買輛尺寸小、空間小的低調小鋼炮的人,國內還是極少數。再說這個價格已經足夠買入一輛比它大兩個級別的E260L,縱然只能買1.5T+48V輕混的E級,但好歹也是行政級,面子、氣場、空間都能"完爆"這款CLA。遇到真喜歡AMG小鋼炮又預算有限"鬼火少年",買輛普通CLA花幾萬塊改個外觀走在擁堵的國內街道上,一樣也能達到"效果"。說到這,奔馳???偽富人"的言論,似乎又多了一個理由。

      

        奔馳G500車型將會繼續搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機,此外還有奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機。未來國內引入的汽油機版本,4.0L V8發動機的最大功率為310kW,峰值扭矩為610Nm,變速箱規格也趕上了整體步伐,代表著奔馳最高水準的9G-TRONIC自動變速箱,更寬泛的傳動比不僅提升高速行駛中的舒適性,變得更為安靜外,還能夠積極改善燃油經濟性,官方給出的綜合油耗為11.1L/100km。}

      

      奔馳G63AMG全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格,也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMG GT 車型,它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成。}

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